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力建拉桿式液壓缸(圖)-車輛用液壓缸生產商-威海車輛用液壓缸
力建拉桿式液壓缸(圖)-車輛用液壓缸生產商-威海車輛用液壓缸

 威海力建液(ye)壓設備廠

經(jing)營模式:生產加(jia)工

地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan) 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務(wu)熱(re)線(xian): 

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

伸縮式液壓缸

伸(shen)縮(suo)式(shi)(shi)液壓(ya)缸具有(you)(you)二級或多級活(huo)(huo)塞,伸(shen)縮(suo)式(shi)(shi)液壓(ya)缸中(zhong)活(huo)(huo)塞伸(shen)出(chu)的(de)順(shun)序式(shi)(shi)從(cong)(cong)大到小(xiao),而空載縮(suo)回的(de)順(shun)序則一般是(shi)從(cong)(cong)小(xiao)到大。伸(shen)縮(suo)缸可實(shi)現較(jiao)長的(de)行(xing)程,而縮(suo)回時(shi)長度(du)(du)較(jiao)短,結構(gou)較(jiao)為緊湊。此種液壓(ya)缸常用(yong)于工程機械(xie)和農業機械(xie)上。有(you)(you)多個一次(ci)運動(dong)的(de)活(huo)(huo)塞,各活(huo)(huo)塞逐次(ci)運動(dong)時(shi),其輸出(chu)速度(du)(du)和輸出(chu)力均是(shi)變化的(de)。(威海力建冶金液壓(ya)設備廠)










3、活(huo)塞滑移或(huo)爬行

液(ye)壓缸(gang)的(de)活(huo)塞滑移或爬行(xing)將(jiang)使液(ye)壓缸(gang)工作不穩定(ding)。主要原(yuan)因(yin)如下:

(1)液(ye)(ye)壓缸(gang)內(nei)部澀滯。液(ye)(ye)壓缸(gang)內(nei)部零件裝(zhuang)配不當、零件變(bian)形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大(da),使液(ye)(ye)壓缸(gang)活塞速度隨著行程(cheng)位置的(de)不同而變(bian)化,出(chu)現滑(hua)移或爬行。原因(yin)大(da)多是由于零件裝(zhuang)配質量差,表面有傷痕或燒(shao)結(jie)產生(sheng)的(de)鐵屑,使阻力增大(da),速度下(xia)降(jiang)。


b.管子(zi)加工(gong)時形成的切屑(xie)。管子(zi)在定尺加工(gong)之(zhi)后,在做兩端去毛刺(ci)操作時,不應(ying)有遺留。再者,在做焊(han)接(jie)管路操作的場地(di)附近(jin)放(fang)置(zhi)鋼管,是造成焊(han)接(jie)異(yi)物混進(jin)的原因。在焊(han)接(jie)操作地(di)點(dian)附近(jin)放(fang)置(zhi)的管子(zi),管口都(dou)要封住。還必須注意的是,管件(jian)材料應(ying)在無塵(chen)土的工(gong)作臺(tai)上備置(zhi)齊(qi)全。

 c.密(mi)封帶(dai)(dai)進(jin)入缸(gang)內(nei)。作為簡便的密(mi)封材料,在安裝(zhuang)和檢驗(yan)中經常(chang)采用聚四氟乙烯(xi)塑料密(mi)封帶(dai)(dai),


李建波先生

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威(wei)海力(li)建(jian)液壓設(she)備(bei)廠 

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